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我是生產(chǎn)挖掘機(jī)行走軸承的,想做外貿(mào)生意,哪位大俠指點(diǎn)指點(diǎn)?有沒(méi)有客戶介紹一下?

2025/5/13 10:13:42 次瀏覽

一,Ex350挖掘機(jī)沒(méi)有回頭路可排除
一個(gè)Ex350挖掘機(jī)已經(jīng)運(yùn)行超過(guò)15000小時(shí),目前出現(xiàn)故障,也不會(huì)被扭轉(zhuǎn)。除了旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作是正常的,表明該泵應(yīng)該工作是正常的。我們按順序從易到難解決。先用壓力計(jì)測(cè)定在泵的旋轉(zhuǎn)時(shí)的壓力,正常的壓力應(yīng)為30MPa,并檢測(cè)最高壓力為8 MPA,相差很多,這表明控制油的旋轉(zhuǎn)泄漏更糟。
有四個(gè)原因,這樣的現(xiàn)象:
較低的先導(dǎo)壓力,無(wú)法打開(kāi)主控制閥;
2,轉(zhuǎn)動(dòng)的主控制閥的閥芯卡;
3,旋轉(zhuǎn)電機(jī)的補(bǔ)油閥卡,丟失或損壞春季彩妝功能;
4馬達(dá)閥板的接觸表面有劃痕回油如此相通。
我們粘到導(dǎo)頻和對(duì)換先導(dǎo)管路油管旋轉(zhuǎn),則操作擺臂運(yùn)動(dòng)的處理這種情況正常,表明該正向旋轉(zhuǎn)的先導(dǎo)壓力。排除第一個(gè)原因。
打開(kāi)主閥控制的旋轉(zhuǎn)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常磨損,沒(méi)有被卡住,不包括第二個(gè)原因。指示故障不在多通閥。
故障的旋轉(zhuǎn)電機(jī),檢查進(jìn)水閥,閥門(mén)沒(méi)有卡住發(fā)現(xiàn),沒(méi)有春假,第三個(gè)原因也排除了。打開(kāi)發(fā)現(xiàn)破碎的電機(jī)軸承的后蓋,那么整個(gè)電機(jī)移除,崩解發(fā)現(xiàn)打開(kāi)閥板,拖鞋,所有的損傷。該電機(jī)克萊恩定量馬達(dá),電機(jī)軸承是直接造成損害的,超過(guò)15000小時(shí)軸承已經(jīng)超出了它的壽命,所以高負(fù)荷泵和電機(jī)軸承應(yīng)定期更換操作。登錄到到網(wǎng)液壓挖掘機(jī)常見(jiàn)故障排除
摘要兩名法官:液壓挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,怠工和挖掘分析,以確定無(wú)力常見(jiàn)故障進(jìn)行了討論。對(duì)于故障排除很好的參考價(jià)值。
關(guān)鍵詞:挖掘機(jī)故障排除

隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用一機(jī) - 電 - 液集成控制模型,我們排除一些故障,主要是解決發(fā)動(dòng)機(jī) - 泵 - 分配閥 - 匹配外部負(fù)載。一般的挖掘機(jī)業(yè)務(wù),這些地區(qū)無(wú)法比擬的,往往表現(xiàn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,工作速度變慢,挖掘弱點(diǎn)。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降:
先在施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率本身,如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率比額定功率低得多,在的情況下,確定從最簡(jiǎn)單的方法開(kāi)始,先看看燃油濾清器堵塞,有沒(méi)有在燃油泵柱塞,噴油頭,出油閥磨損嚴(yán)重,空氣濾清器進(jìn)氣流暢,具有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓器損壞的燃料通道泄漏,無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱快,機(jī)油粘度下降,導(dǎo)致下降的壓縮汽缸壁封閉不嚴(yán),汽缸部件是否磨損造成了嚴(yán)重的字符串氣瓶,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),等等,這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的嚴(yán)重因素。如果排除了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不足本身,但我們必須考慮泵的流量和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出匹配問(wèn)題。
液壓挖掘機(jī)在建筑工程,根據(jù)該作業(yè),速度和負(fù)載(流量和壓力)的負(fù)載要求成反比,即,泵和流量的輸出壓力的乘積為常數(shù),則泵或近似恒定不變的輸出功率;如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,無(wú)法達(dá)到很好的引擎 - 泵 - 閥門(mén) - 最佳負(fù)載匹配狀態(tài)區(qū)域在不同的條件下,使挖掘機(jī)不能正常工作,所以我們必須掌握各種廠家挖機(jī)控制系統(tǒng)。 EPOS系統(tǒng),如大宇,加藤的APC系統(tǒng),小松CLSS系統(tǒng);在處理失敗,也有簡(jiǎn)單的到復(fù)雜的分析確認(rèn)。挖機(jī)是現(xiàn)代機(jī)械相結(jié)合 - 電 - 液一體化產(chǎn)品,科技含量高,所以當(dāng)失敗處理,通常先從電氣系統(tǒng)開(kāi)始,然后檢查液壓系統(tǒng),最后檢查機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。檢查液壓系統(tǒng),從二級(jí)油 - 控制電路 - 主油 - 控制元件逐步檢查。
2.怠工:
如果您正在使用挖掘機(jī)年,速度逐漸變慢,這是正常的磨損和撕裂所致。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的主要因素來(lái)驅(qū)動(dòng)整個(gè)各部穿落入液壓系統(tǒng)泄漏之內(nèi),所以一系列故障的性能都出來(lái)了,由于由內(nèi)部能量消耗泄漏,產(chǎn)生了大量的熱量,
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