結(jié)構(gòu)形式：十字軸樣；雙聯(lián)式；三銷軸式；球籠式等
應用場合：發(fā)動機前置后輪驅(qū)動汽車的變速器與驅(qū)動橋之間；多軸驅(qū)動的汽車的分動器與驅(qū)動橋之間或驅(qū)動橋之間；由于車架的變形，會造成軸線間相互間位置變化的兩傳動部件之間；發(fā)動機與變速器之間；采用獨立懸架的汽車的與差速器之汽車的動力輸出裝置和轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)中間；轉(zhuǎn)向驅(qū)動車；橋的差速器與車輪之間等。
優(yōu)缺點：優(yōu)點傳動效率高等；缺點得具體分哪種結(jié)構(gòu)形式的萬向節(jié)了
