如果你想全面了解的話，那是一個(gè)比價(jià)龐大的工程，需循序漸進(jìn)，慢慢來(lái)。
簡(jiǎn)單告訴你一些基本的方法及技巧，以此為根本來(lái)學(xué)習(xí)，會(huì)很容易自我進(jìn)行分類，加快學(xué)習(xí)進(jìn)度
首先，軸承的基本要求有2個(gè)：旋轉(zhuǎn)和受力。
先說(shuō)旋轉(zhuǎn)，一般來(lái)講，接觸點(diǎn)越小的，摩擦阻力越小，旋轉(zhuǎn)速度就越高，比如球軸承的旋轉(zhuǎn)速度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于滾子軸承的旋轉(zhuǎn)速度。
受力分為兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)受力大小的問(wèn)題，這和旋轉(zhuǎn)速度相反，接觸面越大，受力面越大，承受載荷就越大。另外就是受力方向的問(wèn)題，這要根據(jù)不同軸承的結(jié)構(gòu)來(lái)確定。
比如你說(shuō)的NU312，主要承受徑向載荷，而且由于擋圈的作用，只能從一個(gè)方向做微量軸向移動(dòng)。
而N312則只能承受軸向載荷，可以在兩個(gè)方向做微量軸向移動(dòng)，這兩種軸承承受軸向負(fù)荷大，轉(zhuǎn)速高，普遍用于電機(jī)，柴油機(jī)（NU312用于曲軸）等轉(zhuǎn)速較高，受力較大的場(chǎng)合。
6312屬于深溝球軸承，轉(zhuǎn)速高，可以承受徑向載荷及少量的軸向載荷，使用范圍最為廣泛。
7312屬于圓錐滾子軸承，可以承受很大的軸向、徑向聯(lián)合載荷，轉(zhuǎn)速相對(duì)較慢。比如大型載重汽車輪轂普遍使用該類型軸承。
總之，軸承是個(gè)非常復(fù)雜的學(xué)科，國(guó)家在河南洛陽(yáng)有國(guó)家級(jí)的軸承研究所，而且很多高端產(chǎn)品不管國(guó)內(nèi)還是其他國(guó)家，甚至被列為國(guó)際技術(shù)保密范疇，說(shuō)軸承是機(jī)械的心臟，一點(diǎn)都不為過(guò)
要想系統(tǒng)掌握了解軸承知識(shí)，首先從軸承分類入手，然后根據(jù)不同類別的特點(diǎn)，循序漸進(jìn)，逐步深入，但這們學(xué)科，是到死都學(xué)不完的，說(shuō)簡(jiǎn)單很簡(jiǎn)單，但說(shuō)深?yuàn)W處的話，很多專家窮一生之精力，也沒(méi)學(xué)到頭。
本人從業(yè)10幾年，在經(jīng)銷環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、設(shè)計(jì)研究環(huán)節(jié)、實(shí)際使用環(huán)節(jié)都有過(guò)經(jīng)歷，現(xiàn)在還是皮毛之皮毛。
