NTN調(diào)心球軸承進(jìn)口NTN調(diào)心球軸承1.滾道表面金屬剝落
2軸承燒傷
3塑性變形
4軸承座圈裂紋軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內(nèi)圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
5保持架碎裂其原因是潤滑不足，軸承破碎，座圈歪斜等。 6保持架的金屬粘附在NTN軸承上可能的原因是軸承被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
7.座圈滾道嚴(yán)重磨損 可能是座圈內(nèi)落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
對于NTN軸承受大沖擊載荷的鐵路、軋機(jī)軸承等，經(jīng)M淬火后使用時主要失效形式為：裝配時內(nèi)套開裂，使用過程中受沖擊外圈擋邊掉塊、內(nèi)圈碎裂，而等溫淬火軸承由于沖擊韌性好、表面壓應(yīng)力，無論裝配時內(nèi)套開裂，還是使用過程中外套擋邊掉塊、內(nèi)套碎裂傾向性大大減小，且可降低滾子的邊緣應(yīng)力集中。因此，經(jīng)等溫淬火后比M淬火后調(diào)心球軸承平均壽命及可靠性提高。
