理想情況下，滑動(dòng)軸承中的潤(rùn)滑油是隨著轉(zhuǎn)子軸頸做周向旋轉(zhuǎn)流動(dòng)。但是由于軸承中潤(rùn)滑油的壓力比外界高，所以會(huì)有潤(rùn)滑油從軸承的兩端留出，其流量的大小即為端泄量。通常來(lái)說(shuō)，兩端泄出潤(rùn)滑油可以帶走軸承內(nèi)的熱量保持軸承溫度不至過(guò)高，但是如果端泄量過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致滑動(dòng)軸承內(nèi)部潤(rùn)滑油的壓力減小，造成軸承承載能力下降。端泄量與軸承的長(zhǎng)徑比、間隙比、載荷、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油性能都有密切的聯(lián)系，可以通過(guò)理論計(jì)算和實(shí)地測(cè)量得到。
